Termopara to czujnik temperatury zbudowany z dwóch różnych metali połączonych na końcu pomiarowym. Gdy miejsce połączenia ma inną temperaturę niż końce odniesienia, powstaje niewielkie napięcie termoelektryczne. Zjawisko to nazywa się zjawiskiem Seebecka.
Dlaczego stosuje się miliwoltomierz?
Napięcie generowane przez termoparę jest bardzo małe, zwykle rzędu miliwoltów. Dlatego w prostych lotniczych układach pomiaru temperatury stosuje się miliwoltomierz magnetoelektryczny, którego wskazanie jest wyskalowane bezpośrednio w stopniach temperatury.
Zastosowanie w statkach powietrznych
Termopary wykorzystuje się do pomiaru wysokich temperatur, m.in.:
- temperatury głowic cylindrów silnika tłokowego,
- temperatury spalin,
- temperatur w miejscach, gdzie zwykłe czujniki rezystancyjne byłyby mniej praktyczne.
W pytaniu egzaminacyjnym układ z miliwoltomierzem magnetoelektrycznym wskazuje na pomiar temperatury za pomocą termopary, a typowym przykładem jest temperatura głowic cylindrów.
Ważne cechy
- nie wymaga zewnętrznego zasilania do wytworzenia sygnału pomiarowego,
- generuje bardzo małe napięcie,
- nadaje się do pomiaru wysokich temperatur,
- wymaga odpowiedniego przewodu i kompensacji temperatury odniesienia w dokładniejszych układach.