ACN (Aircraft Classification Number) to liczba klasyfikacyjna statku powietrznego. Określa ona, jak duże oddziaływanie wywiera dany statek powietrzny na nawierzchnię lotniskową przy określonych, znormalizowanych warunkach.
W pytaniach egzaminacyjnych kluczowe jest skojarzenie: oddziaływanie statku powietrznego na nawierzchnię = ACN = liczba klasyfikacyjna statku powietrznego.
Do czego służy ACN?
ACN wykorzystuje się do oceny, czy dany samolot może bezpiecznie operować na konkretnej nawierzchni lotniskowej, np. drodze startowej, drodze kołowania lub płycie postojowej.
W praktyce porównuje się:
- ACN – wartość dotycząca statku powietrznego,
- PCN – liczba klasyfikacyjna nawierzchni.
Zasada jest prosta: jeżeli ACN statku powietrznego nie przekracza PCN nawierzchni, operacja jest zasadniczo dopuszczalna pod względem nośności nawierzchni.
Od czego zależy ACN?
Wartość ACN zależy między innymi od:
- masy statku powietrznego,
- układu podwozia,
- nacisku kół na nawierzchnię,
- rodzaju nawierzchni,
- kategorii podłoża pod nawierzchnią.
Typowa pułapka egzaminacyjna
Nie należy mylić ACN z PCN. ACN dotyczy statku powietrznego, natomiast PCN dotyczy nawierzchni lotniskowej. Jeśli w treści pojawia się informacja o oddziaływaniu samolotu na nawierzchnię, chodzi o liczbę klasyfikacyjną statku powietrznego.