UTC to skrót od angielskiego Coordinated Universal Time, czyli Uniwersalnego Czasu Koordynowanego. W lotnictwie jest to podstawowy standard czasu używany do jednoznacznego określania godzin operacji lotniczych na całym świecie.
Dlaczego w lotnictwie używa się UTC?
Lotnictwo działa międzynarodowo, a statki powietrzne często przemieszczają się między różnymi strefami czasowymi. Używanie czasu lokalnego mogłoby prowadzić do pomyłek, dlatego stosuje się jeden wspólny czas odniesienia – UTC.
UTC jest wykorzystywany m.in. w:
- planach lotu,
- rozkładach operacyjnych,
- depeszach meteorologicznych i lotniczych,
- korespondencji operacyjnej,
- dokumentacji służb ruchu lotniczego.
UTC a czas lokalny
Czas lokalny zależy od strefy czasowej oraz ewentualnej zmiany czasu letniego i zimowego. UTC nie zmienia się sezonowo. Przykładowo w Polsce:
- zimą czas lokalny to zwykle UTC+1,
- latem czas lokalny to zwykle UTC+2.
Ważne na egzaminie
W pytaniach egzaminacyjnych należy zapamiętać, że Uniwersalny Czas Koordynowany = UTC. Inne skróty, np. AIP, LVP czy LTM, oznaczają zupełnie inne pojęcia i nie są nazwą czasu koordynowanego.