Dural

Czym jest dural?

Dural to grupa stopów aluminium o podwyższonej wytrzymałości, najczęściej zawierających głównie aluminium, miedź, magnez i mangan. W lotnictwie dural był i nadal bywa stosowany do wykonywania elementów konstrukcyjnych, ponieważ łączy małą masę z dobrą wytrzymałością mechaniczną.

Dlaczego dural jest ważny w lotnictwie?

Elementy z duralu mogą występować m.in. w:
- pokryciach i elementach kadłuba,
- żebrach, wręgach i podłużnicach,
- elementach kształtowych konstrukcji płatowca,
- częściach wymagających dobrej relacji wytrzymałości do masy.

Dural jest znacznie lżejszy od stali, dlatego pomaga ograniczać masę statku powietrznego.

Podatność na korozję

Dodatek miedzi poprawia wytrzymałość stopu, ale jednocześnie może zwiększać podatność na korozję, szczególnie w środowisku wilgotnym lub zasolonym. Dlatego elementy duralowe wymagają odpowiedniej ochrony powierzchniowej.

Najczęściej stosowane metody ochrony to:
- anodowanie – wytworzenie ochronnej warstwy tlenkowej na aluminium,
- platerowanie – pokrycie warstwą czystszego aluminium,
- malowanie lub lakierowanie jako ochrona dodatkowa,
- stosowanie inhibitorów korozji i odpowiednia konserwacja.

Najważniejsze dla egzaminu

W pytaniach egzaminacyjnych dotyczących ochrony antykorozyjnej duralu szczególnie ważne jest skojarzenie: dural = stop aluminium, a podstawową metodą ochrony jego powierzchni jest często anodowanie. Nie należy mylić tego z azotowaniem, które dotyczy głównie stali.