FOD (Foreign Object Damage)
Słownik kwalifikacji TLO.03 - Wykonywanie obsługi technicznej płatowca i jego instalacji oraz zespołu napędowego statków powietrznych
Co oznacza FOD?
FOD w lotnictwie najczęściej oznacza Foreign Object Damage, czyli uszkodzenie spowodowane przez ciało obce. W praktyce spotyka się też rozwinięcie Foreign Object Debris – ciało obce lub odpad, który może takie uszkodzenie spowodować.
W pytaniach egzaminacyjnych dla obsługi technicznej najważniejsze jest skojarzenie: FOD = uszkodzenie od ciała obcego.
Przykłady ciał obcych
Do FOD mogą doprowadzić m.in.:
- śruby, nakrętki, podkładki pozostawione po obsłudze,
- narzędzia lub ich fragmenty,
- kamienie, piasek, lód,
- elementy oderwane od innego statku powietrznego,
- luźne przedmioty na płycie postojowej lub pasie startowym.
Skutki FOD
FOD jest szczególnie groźny dla silników turbinowych, podwozia i powierzchni aerodynamicznych. Może powodować:
- uszkodzenia łopatek sprężarki lub turbiny,
- przecięcia opon,
- zarysowania i wgniecenia poszycia,
- zablokowanie mechanizmów lub przewodów,
- pogorszenie bezpieczeństwa lotu.
Zapobieganie FOD
W obsłudze technicznej stosuje się zasadę stałej kontroli czystości stanowiska pracy. Ważne są: liczenie narzędzi, usuwanie odpadów, stosowanie zaślepek i osłon, kontrola po zakończeniu prac oraz przegląd rejonu statku powietrznego przed uruchomieniem silnika.
Do zapamiętania
FOD nie jest nazwą organizacji ani certyfikatu. To termin związany z zagrożeniem technicznym i eksploatacyjnym, czyli uszkodzeniem wywołanym przez obcy przedmiot.