Kontrola obsługi statku powietrznego polega na sprawdzaniu, czy czynności obsługowe są wykonywane prawidłowo, zgodnie z dokumentacją techniczną, procedurami organizacji obsługowej oraz wymaganiami bezpieczeństwa.
Najważniejsza zasada egzaminacyjna: kontrolę obsługi wykonuje się na bieżąco, czyli w trakcie realizacji prac, a nie dopiero po ich zakończeniu.
Dlaczego kontrola odbywa się na bieżąco?
Kontrola prowadzona w czasie pracy pozwala szybko wykryć błędy, zanim zostaną zakryte kolejnymi czynnościami lub doprowadzą do zagrożenia bezpieczeństwa. W lotnictwie wiele elementów po zmontowaniu może być trudnych do ponownego sprawdzenia bez demontażu, dlatego istotne jest kontrolowanie kolejnych etapów obsługi.
Co może obejmować kontrola?
- zgodność wykonania czynności z kartą zadaniową lub instrukcją obsługi,
- użycie właściwych narzędzi, materiałów i części,
- przestrzeganie momentów dokręcania, zabezpieczeń i tolerancji,
- poprawność wpisów w dokumentacji obsługowej,
- zachowanie zasad bezpieczeństwa pracy,
- sprawdzenie, czy nie pozostawiono narzędzi lub obcych przedmiotów w statku powietrznym.
Czego nie należy mylić?
Kontrola obsługi nie jest czynnością wykonywaną tylko co drugą obsługę ani wyłącznie w chwili zakończenia prac. Może istnieć odrębny plan kontroli jakości, ale sama kontrola prawidłowości obsługi powinna być prowadzona stale podczas wykonywania czynności.
Zapamiętaj
Na pytanie: „Jak często dokonuje się kontroli obsługi statku powietrznego?” prawidłowa odpowiedź brzmi: na bieżąco.