Moment dokręcania to wartość określająca, z jaką siłą obrotową należy dokręcić śrubę lub nakrętkę. Najczęściej podaje się go w niutonometrach, czyli Nm. Przykład zapisu z dokumentacji: „dokręcać 14 Nm”.
Moment dokręcania jest iloczynem siły i ramienia jej działania. W praktyce obsługowej nie oblicza się go zwykle ręcznie, lecz odczytuje z dokumentacji technicznej i ustawia na kluczu dynamometrycznym.
Znaczenie w lotnictwie
W statkach powietrznych połączenia śrubowe pracują w warunkach drgań, zmian temperatury i obciążeń zmiennych. Dlatego połączenie musi być dokręcone zgodnie z instrukcją producenta. Nieprawidłowy moment może prowadzić do:
- samoczynnego poluzowania połączenia,
- uszkodzenia gwintu,
- przeciążenia śruby lub nakrętki,
- odkształcenia mocowanych elementów,
- niesprawności układu sterowania lub instalacji.
Jak odczytać zapis „14 Nm”?
Zapis oznacza, że nakrętkę należy dokręcić momentem 14 niutonometrów. Do wykonania takiej czynności należy użyć klucza dynamometrycznego, ponieważ tylko on pozwala kontrolować osiągnięcie wymaganej wartości.
Gdzie szuka się wartości momentu?
Wartości momentów dokręcania mogą znajdować się w:
- rysunkach montażowych,
- instrukcjach obsługi technicznej,
- kartach zadaniowych,
- tabelach momentów dokręcania,
- dokumentacji producenta statku powietrznego lub zespołu.
Zasada egzaminacyjna
Jeśli w poleceniu występuje liczba z jednostką Nm, pytanie dotyczy momentu dokręcania, a odpowiednim narzędziem jest klucz dynamometryczny.