Światła nawigacyjne służą do określania położenia i kierunku lotu statku powietrznego, szczególnie w nocy oraz przy ograniczonej widzialności. Dzięki ich kolorom można rozpoznać, którą stronę samolotu obserwujemy i w jakim kierunku się przemieszcza.
Kolory świateł na skrzydłach
Podstawowa zasada jest stała:
- lewe skrzydło — światło czerwone,
- prawe skrzydło — światło zielone,
- tył statku powietrznego — światło białe.
W pytaniach egzaminacyjnych najczęściej sprawdzana jest właśnie para: lewe czerwone, prawe zielone.
Jak zapamiętać?
Można zapamiętać przez skojarzenie z ruchem morskim i lotniczym:
- port side oznacza lewą burtę/stronę — kolor czerwony,
- starboard side oznacza prawą stronę — kolor zielony.
W praktyce obsługi technicznej ważne jest, aby po wymianie lampy, klosza lub elementu instalacji elektrycznej nie zamienić stron ani kolorów.
Znaczenie eksploatacyjne
Sprawne światła nawigacyjne są elementem bezpieczeństwa lotu. Umożliwiają innym pilotom i obsłudze naziemnej ocenę orientacji statku powietrznego. Nieprawidłowy kolor, niesprawna żarówka/LED, uszkodzony klosz lub błędne podłączenie może prowadzić do mylnej interpretacji kierunku lotu.
Odróżnienie od innych świateł
Świateł nawigacyjnych nie należy mylić ze światłami antykolizyjnymi, lądowania, kołowania czy stroboskopowymi. Światła nawigacyjne mają określone kolory pozycyjne i są związane z orientacją statku powietrznego: lewa strona czerwona, prawa zielona, tył biały.