Czym jest wysokość kabinowa?
Wysokość kabinowa to umowna wysokość, na której ciśnienie atmosferyczne odpowiada aktualnemu ciśnieniu panującemu wewnątrz kabiny hermetycznej statku powietrznego. Innymi słowy: nie jest to rzeczywista wysokość lotu samolotu, lecz sposób opisania ciśnienia w kabinie za pomocą odpowiadającej mu wysokości.
Jeżeli samolot leci na dużej wysokości, ciśnienie atmosferyczne na zewnątrz jest bardzo niskie. Układ hermetyzacji utrzymuje w kabinie wyższe ciśnienie, aby załoga i pasażerowie mogli normalnie funkcjonować. To ciśnienie można przeliczyć na tzw. wysokość kabinową.
Przykład
Samolot może lecieć na wysokości około 11 000 m, ale ciśnienie w kabinie może odpowiadać warunkom panującym np. na wysokości około 2000–2500 m. Wtedy mówi się, że wysokość kabinowa wynosi około 2000–2500 m, mimo że samolot znajduje się znacznie wyżej.
Dlaczego to ważne?
Wysokość kabinowa ma bezpośredni wpływ na warunki oddychania:
- im większa wysokość kabinowa, tym niższe ciśnienie w kabinie,
- niższe ciśnienie oznacza mniejszą ilość tlenu dostępnego dla organizmu,
- zbyt duża wysokość kabinowa może powodować niedotlenienie.
Typowe skojarzenia egzaminacyjne
W pytaniach egzaminacyjnych wysokość kabinowa należy kojarzyć z ciśnieniem w kabinie hermetycznej, a nie z rzeczywistą wysokością lotu. Poprawna definicja brzmi: jest to wysokość, przy której ciśnienie atmosferyczne odpowiada aktualnemu ciśnieniu wewnątrz kabiny.