BHP przy montażu płóz i torów wodowania
Słownik kwalifikacji TWO.03 - Wykonywanie i montaż elementów kadłuba jednostek pływających
Płozy i tory wodowania są elementami przygotowywanymi na pochylni, po których kadłub lub jednostka pływająca przemieszcza się podczas wodowania. Ich montaż wymaga pracy z ciężkimi elementami stalowymi lub drewnianymi, użycia dźwignic, podnośników, klinów, rolek i narzędzi montażowych.
Główne zagrożenie
Podstawowym zagrożeniem podczas montażu płóz i torów są uszkodzenia ciała, czyli urazy mechaniczne. Mogą to być m.in.:
- przygniecenia dłoni, stóp lub kończyn przez przesuwane elementy,
- uderzenia przez element zawieszony na haku dźwignicy,
- skaleczenia ostrymi krawędziami,
- poślizgnięcia i upadki na pochylni,
- zakleszczenia palców podczas ustawiania klinów, podkładek i prowadnic,
- urazy kręgosłupa przy nieprawidłowym ręcznym przenoszeniu elementów.
Dlaczego nie zatrucie gazami, naświetlenie oczu lub uszkodzenie słuchu?
Te zagrożenia są typowe głównie dla innych prac: spawania, cięcia, pracy w przestrzeniach zamkniętych albo obsługi bardzo hałaśliwych maszyn. Przy samym montażu płóz i torów wodowania najważniejsze są zagrożenia mechaniczne.
Zasady bezpiecznej pracy
- stosować kask, rękawice, obuwie ochronne i odzież roboczą,
- nie przebywać pod zawieszonym ładunkiem,
- wyznaczyć strefę niebezpieczną przy pracy dźwignicy,
- używać sprawnych zawiesi i osprzętu transportowego,
- zabezpieczać elementy przed stoczeniem lub przesunięciem,
- utrzymywać porządek na pochylni,
- wykonywać polecenia osoby kierującej montażem.
W pytaniach egzaminacyjnych dotyczących montażu płóz i torów wodowania właściwym skojarzeniem jest więc ryzyko urazów mechanicznych, czyli uszkodzeń ciała.