Burta prawa i lewa
Słownik kwalifikacji TWO.03 - Wykonywanie i montaż elementów kadłuba jednostek pływających
Prawa burta i lewa burta są określane zawsze względem stałego układu statku, a nie względem osoby patrzącej na rysunek. Kierunek odniesienia to patrzenie od rufy w stronę dziobu, czyli w kierunku ruchu jednostki.
Zasada rozpoznawania
- prawa burta znajduje się po prawej stronie osoby patrzącej w kierunku dziobu,
- lewa burta znajduje się po lewej stronie osoby patrzącej w kierunku dziobu,
- oznaczenie burty nie zmienia się, nawet jeśli rysunek pokazuje widok od dziobu.
Widok od dziobu
Jeżeli element kadłuba jest pokazany z perspektywy dziobu, obserwator patrzy w stronę rufy. W takim widoku strony na rysunku mogą być odbierane odwrotnie niż w standardowym kierunku odniesienia. Dlatego nie należy kierować się tylko tym, czy element jest po lewej lub prawej stronie kartki.
Trzeba zawsze ustalić:
1. z której strony wykonano widok,
2. gdzie jest płaszczyzna symetrii statku,
3. która strona odpowiada prawej, a która lewej burcie.
Znaczenie w montażu kadłuba
Przy montażu elementów sekcji dennych, burtowych i pokładowych poprawne rozpoznanie burty decyduje o właściwym położeniu części. Błąd może spowodować zamontowanie elementu po niewłaściwej stronie kadłuba, mimo że na rysunku wygląda on pozornie poprawnie.