Dno podwójne
Słownik kwalifikacji TWO.03 - Wykonywanie i montaż elementów kadłuba jednostek pływających
Dno podwójne to część konstrukcji kadłuba jednostki pływającej znajdująca się między poszyciem dna zewnętrznego a dnem wewnętrznym. Jest to typowy przykład sekcji przestrzennej, ponieważ tworzy trójwymiarowy układ złożony z blach i usztywnień.
Budowa dna podwójnego
W skład dna podwójnego mogą wchodzić:
- poszycie dna zewnętrznego,
- dno wewnętrzne,
- denniki,
- wzdłużniki denne,
- usztywnienia i przegrody,
- otwory komunikacyjne i odwadniające.
Elementy te tworzą sztywną konstrukcję, która wzmacnia dolną część kadłuba i umożliwia wydzielenie przestrzeni technicznych lub zbiornikowych.
Funkcje dna podwójnego
Dno podwójne pełni kilka ważnych funkcji:
- zwiększa wytrzymałość kadłuba,
- chroni wnętrze statku przy uszkodzeniu poszycia dna,
- może mieścić zbiorniki balastowe, paliwowe lub techniczne,
- usztywnia kadłub w części dennej.
Dlaczego jest sekcją przestrzenną?
Dno podwójne nie jest pojedynczą płytą ani płaskim panelem. Ma określoną wysokość i składa się z wielu połączonych elementów konstrukcyjnych. Dlatego w pytaniach egzaminacyjnych należy rozpoznawać je jako przykład sekcji przestrzennej, w odróżnieniu od takich elementów jak pokład, gródź czy nadburcie.