Korki denne
Słownik kwalifikacji TWO.03 - Wykonywanie i montaż elementów kadłuba jednostek pływających
Korki denne to zamykane otwory znajdujące się w dolnej, podwodnej części kadłuba jednostki pływającej. Służą najczęściej do opróżniania zbiorników, przestrzeni dennych lub komór z wody, osadów albo pozostałości cieczy podczas postoju statku w doku lub na pochylni.
Gdzie występują?
Korki denne mogą znajdować się m.in. w:
- zbiornikach dennych,
- przestrzeniach dna podwójnego,
- skrajnikach,
- komorach i przedziałach wymagających okresowego odwodnienia.
Ponieważ są umieszczone poniżej linii wodnej, ich stan ma bezpośredni wpływ na szczelność kadłuba.
Co sprawdza się podczas kontroli?
Podczas analizy podwodnej części kadłuba kontroluje się przede wszystkim:
- obecność korków dennych w przewidzianych miejscach,
- szczelność zamknięcia,
- stan gwintu lub powierzchni uszczelniającej,
- zużycie, korozję i uszkodzenia mechaniczne,
- prawidłowe zabezpieczenie przed samoczynnym odkręceniem.
Znaczenie egzaminacyjne
W pytaniach dotyczących podwodnej części kadłuba korki denne często występują razem z kingstonami, ponieważ oba elementy są związane z otworami w kadłubie poniżej linii wodnej. Ich niesprawność może prowadzić do przecieków, zalania przedziałów lub utraty bezpieczeństwa jednostki.
Nie należy ich mylić z torami i płozami wodowania ani z urządzeniami hamującymi, które należą do wyposażenia technologicznego pochylni lub procesu wodowania, a nie do stałych elementów podwodnej części kadłuba.