Płaszczyzna diametralna statku
Słownik kwalifikacji TWO.03 - Wykonywanie i montaż elementów kadłuba jednostek pływających
Co to jest płaszczyzna diametralna statku?
Płaszczyzna diametralna statku to pionowa płaszczyzna symetrii kadłuba. Przebiega wzdłuż statku, przez jego środek, zwykle wzdłuż osi stępki. Dzieli kadłub na dwie odpowiadające sobie części: lewą burtę i prawą burtę.
W pytaniach egzaminacyjnych często jest opisywana jako płaszczyzna:
- pionowa,
- prostopadła do płaszczyzny podstawowej,
- przebiegająca wzdłuż osi stępki,
- dzieląca kadłub na dwie symetryczne części.
Znaczenie w konstrukcji kadłuba
Płaszczyzna diametralna jest jedną z podstawowych płaszczyzn odniesienia w dokumentacji okrętowej. Ułatwia określanie położenia elementów kadłuba, trasowanie, montaż sekcji oraz kontrolę symetrii konstrukcji.
Na rysunkach konstrukcyjnych położenie elementów często podaje się względem tej płaszczyzny, np. odległość elementu od osi statku na lewą albo prawą burtę.
Czego nie mylić?
Płaszczyzna diametralna nie jest płaszczyzną poziomą. Nie pokrywa się z powierzchnią wody ani z wodnicą konstrukcyjną. Te płaszczyzny są związane z poziomym przekrojem kadłuba lub poziomem zanurzenia.
Najważniejsze skojarzenie egzaminacyjne: płaszczyzna symetrii statku = pionowa płaszczyzna wzdłuż osi stępki, dzieląca kadłub na lewą i prawą burtę.