Wady krawędzi po cięciu tlenowym
Słownik kwalifikacji TWO.03 - Wykonywanie i montaż elementów kadłuba jednostek pływających
Wady krawędzi po cięciu tlenowym to nieprawidłowości widoczne na powierzchni przecięcia blachy, powstające najczęściej przez błędne ustawienie parametrów cięcia lub niewłaściwe prowadzenie palnika.
Typowe przyczyny wad
Do najważniejszych przyczyn należą:
- zbyt silne lub zbyt słabe podgrzewanie materiału,
- nieprawidłowa odległość palnika od blachy,
- niewłaściwe ciśnienie tlenu tnącego,
- zbyt duża lub zbyt mała prędkość cięcia,
- zabrudzona albo uszkodzona dysza palnika.
Zbyt silne podgrzewanie
Przy zbyt silnym podgrzewaniu palnikiem krawędź cięcia może mieć wygląd przegrzany: jest mocno nadtopiona, nierówna, z wyraźnymi spływami metalu i żużla. Górna krawędź blachy może być zaokrąglona, a powierzchnia cięcia chropowata i nieregularna.
W pytaniach egzaminacyjnych taki wygląd krawędzi należy kojarzyć z nadmierną ilością ciepła dostarczanego przez płomień.
Znaczenie w praktyce
Wady krawędzi utrudniają dalszy montaż i spawanie elementów kadłuba. Mogą wymagać dodatkowej obróbki, np. szlifowania, ukosowania lub usuwania żużla. Dlatego operator powinien kontrolować płomień, odległość palnika i prędkość przesuwu.