Przejdź do głównej treści
  1. Strona główna
  2. Słownik
  3. TWO.05
  4. Pochwa kadłubowa

Pochwa kadłubowa

Słownik kwalifikacji TWO.05 - Organizacja budowy, remontu i modernizacji kadłuba jednostek pływających

Co to jest pochwa kadłubowa?

Pochwa kadłubowa to element konstrukcyjny kadłuba, przez który przechodzi wał napędowy jednostki pływającej. Stanowi osłonę i prowadzenie dla linii wału oraz jest miejscem zabudowy uszczelnień i łożysk związanych z układem napędowym.

Rola pochwy kadłubowej

Pochwa kadłubowa ma duże znaczenie dla geometrii układu napędowego. Jej oś wyznacza kierunek przebiegu wału śrubowego. Z tego powodu jest ważną bazą odniesienia podczas montażu elementów znajdujących się w rejonie rufy, w tym kokera sterowego.

Związek z kokerem

W zadaniach montażowych często sprawdza się wzajemne położenie osi pochwy kadłubowej i osi kokera. Przy kontroli ustawienia kokera przed spawaniem należy zweryfikować, czy oś kokera przecina się z osią pochwy kadłubowej zgodnie z dokumentacją techniczną.

Nie chodzi o to, aby oś kokera była równoległa do grodzi, prostopadła do stępki lub współosiowa z maszynką sterową. Maszynka sterowa jest elementem mechanizmu sterowania, ale nie stanowi podstawowej bazy geometrycznej do ustawiania kokera w kadłubie.

Skutki błędnego ustawienia

Nieprawidłowe położenie pochwy kadłubowej lub kokera może powodować:
- niewłaściwą geometrię układu napędowo-sterowego,
- trudności montażowe przy osadzaniu wału lub steru,
- nadmierne obciążenie łożysk,
- drgania i przyspieszone zużycie elementów,
- konieczność poprawek konstrukcyjnych.

Dlatego osie tych elementów są kontrolowane przed trwałym połączeniem spawanym.