Wirówka okrętowa
Słownik kwalifikacji TWO.05 - Organizacja budowy, remontu i modernizacji kadłuba jednostek pływających
Wirówka okrętowa to urządzenie stosowane do oczyszczania cieczy, głównie olejów smarowych i paliw, przez wykorzystanie siły odśrodkowej. Jej zadaniem jest oddzielanie składników o różnej gęstości, np. wody, osadów, szlamów, zanieczyszczeń stałych oraz emulsji znajdujących się w oleju.
Zasada działania
W wirówce ciecz zostaje wprawiona w bardzo szybki ruch obrotowy. Pod wpływem siły odśrodkowej cięższe składniki, takie jak woda i cząstki stałe, przemieszczają się na zewnątrz bębna, a oczyszczony olej pozostaje bliżej osi obrotu i jest odprowadzany osobnym kanałem.
Zastosowanie na statku
Wirówki stosuje się między innymi w:
- instalacjach oczyszczania oleju smarowego silników,
- instalacjach przygotowania paliwa,
- systemach usuwania wody i osadów z cieczy eksploatacyjnych,
- układach siłowni okrętowej jako mechanizmy pomocnicze.
Wirówka a inne urządzenia
W pytaniach egzaminacyjnych łatwo pomylić wirówkę z innymi urządzeniami:
- filtr zatrzymuje głównie zanieczyszczenia stałe na przegrodzie filtracyjnej,
- parownik służy do odparowywania cieczy,
- skraplacz zamienia parę w ciecz,
- wirówka oddziela zawiesiny i emulsje w olejach dzięki różnicy gęstości.
Najważniejsze do zapamiętania
Jeżeli pytanie dotyczy oddzielania zawiesin i emulsji w olejach, prawidłową odpowiedzią jest wirówka. Jest skuteczniejsza od zwykłego filtra w przypadku mieszanin cieczy, np. oleju z wodą.