Złącze doczołowe typu I
Słownik kwalifikacji TWO.05 - Organizacja budowy, remontu i modernizacji kadłuba jednostek pływających
Złącze doczołowe typu I to połączenie spawane, w którym dwie blachy lub elementy są ustawione czołowo, a ich krawędzie pozostają proste, bez ukosowania. W przekroju przygotowanie krawędzi przypomina literę I, stąd nazwa.
Cechy rozpoznawcze
- elementy są ustawione w jednej płaszczyźnie lub prawie w jednej płaszczyźnie,
- krawędzie łączonych blach są nieukosowane,
- między elementami może występować niewielka szczelina technologiczna,
- spoina przebiega wzdłuż styku czołowego elementów,
- rysunek przekroju nie ma kształtu V, X, U ani K.
Zastosowanie
Złącze typu I stosuje się głównie przy spawaniu cieńszych blach, gdzie możliwe jest uzyskanie pełnego przetopu bez dodatkowego ukosowania krawędzi. W budowie kadłubów jednostek pływających może występować przy łączeniu elementów poszycia, usztywnień lub mniejszych sekcji, zależnie od grubości materiału i wymagań technologicznych.
Na co uważać na egzaminie?
W pytaniach rysunkowych złącze doczołowe typu I należy rozpoznawać po prostych, równoległych krawędziach stykających się ze sobą. Jeśli krawędzie są sfazowane jednostronnie lub dwustronnie, będzie to inny typ złącza, np. V, X lub K.
Typowe pomyłki
Nie należy mylić złącza typu I ze złączem pachwinowym. W złączu doczołowym elementy stykają się krawędziami czołowymi, natomiast spoina pachwinowa występuje zwykle w połączeniach narożnych, teowych lub zakładkowych.