Zwalniak łańcucha kotwicznego
Słownik kwalifikacji TWO.05 - Organizacja budowy, remontu i modernizacji kadłuba jednostek pływających
Zwalniak łańcucha kotwicznego to element służący do szybkiego odłączenia końcowego odcinka łańcucha kotwicznego od kadłuba lub wyposażenia w komorze łańcuchowej. Stosuje się go jako zabezpieczenie awaryjne, gdy konieczne jest natychmiastowe uwolnienie łańcucha, np. w sytuacji zagrożenia jednostki.
Gdzie jest montowany?
Zwalniak znajduje się przy ostatnim odcinku łańcucha kotwicznego, czyli przy jego końcu schowanym w komorze łańcuchowej. Łańcuch kotwiczny nie może być zamocowany na stałe w sposób uniemożliwiający szybkie zwolnienie, dlatego stosuje się specjalny mechanizm rozłączny.
Funkcja zwalniaka
Do głównych zadań zwalniaka należą:
- szybkie odłączenie łańcucha kotwicznego,
- umożliwienie awaryjnego pozbycia się kotwicy i łańcucha,
- zwiększenie bezpieczeństwa statku podczas postoju na kotwicy,
- ułatwienie obsługi i przeglądów układu kotwicznego.
Dlaczego nie lina, kausza ani stoper?
Lina może służyć do wiązania lub holowania, ale nie jest typowym elementem awaryjnego mocowania końca łańcucha kotwicznego w komorze. Kausza chroni pętlę liny przed przetarciem. Stoper służy głównie do zatrzymywania lub blokowania łańcucha na pokładzie, a nie do awaryjnego zwalniania jego końca w komorze łańcuchowej.
Zapamiętaj
Jeżeli pytanie dotyczy szybkiego odłączenia ostatniego odcinka łańcucha kotwicznego w komorze łańcuchowej, prawidłowym terminem jest zwalniak.