Kodeks ISPS
Słownik kwalifikacji TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
Kodeks ISPS ang. International Ship and Port Facility Security Code to Międzynarodowy Kodeks Ochrony Statku i Obiektu Portowego. Określa zasady ochrony statków i portów przed zagrożeniami o charakterze celowym, np. terroryzmem, sabotażem, wtargnięciem osób nieuprawnionych lub użyciem statku do działalności przestępczej.
Kodeks ISPS jest powiązany z konwencją SOLAS, rozdział XI-2. Dotyczy głównie statków morskich w żegludze międzynarodowej oraz obiektów portowych obsługujących takie statki.
Główne elementy systemu ISPS
Kodeks ISPS wprowadza m.in.:
- ocenę ochrony statku,
- plan ochrony statku SSP,
- oficera ochrony statku SSO,
- oficera ochrony armatora CSO,
- oficera ochrony obiektu portowego PFSO,
- poziomy ochrony security level 1, 2 i 3,
- ćwiczenia i szkolenia z zakresu ochrony,
- kontrolę dostępu do statku i obiektu portowego.
Poziomy ochrony
- Poziom 1 - normalny poziom ochrony, stosowany standardowo.
- Poziom 2 - podwyższony poziom ochrony, gdy istnieje zwiększone ryzyko.
- Poziom 3 - najwyższy poziom ochrony, przy prawdopodobnym lub bezpośrednim zagrożeniu.
Znaczenie egzaminacyjne
W pytaniach egzaminacyjnych Kodeks ISPS łączy się przede wszystkim z hasłami: ochrona statku, plan ochrony statku, kontrola dostępu, poziomy ochrony i procedury security.
Nie należy mylić ISPS z ISM. ISPS dotyczy ochrony przed działaniami celowymi, a ISM dotyczy zarządzania bezpieczeństwem eksploatacji statku i zapobiegania zanieczyszczaniu środowiska.