MARPOL Załącznik I
Słownik kwalifikacji TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
MARPOL Załącznik I dotyczy zapobiegania zanieczyszczaniu morza olejami ze statków. Obejmuje między innymi zasady postępowania z wodami zęzowymi, pozostałościami olejowymi, szlamami oraz mieszaninami olejowymi powstającymi w siłowni okrętowej.
Czego dotyczy w praktyce?
Dla załogi maszynowej najważniejsze są wymagania związane z:
- gromadzeniem wód zaolejonych w zbiornikach,
- oczyszczaniem ich w separatorze wód zaolejonych,
- kontrolą zawartości oleju w wodzie kierowanej za burtę,
- prowadzeniem zapisów w dokumentacji, np. w Oil Record Book,
- zakazem zrzutu w obszarach, gdzie przepisy tego zabraniają.
Warunki legalnego zrzutu
Poza obszarami specjalnymi zrzut oczyszczonych wód zaolejonych może być dopuszczalny tylko przy spełnieniu określonych warunków. W typowym ujęciu wymaga się, aby statek był w drodze, mieszanina została oczyszczona przez zatwierdzone urządzenie filtrujące, a zawartość oleju nie przekraczała dopuszczalnej wartości, najczęściej 15 ppm.
Znaczenie dla egzaminu
Jeżeli pytanie dotyczy „regulacji ochrony mórz” oraz zrzutu wód zaolejonych za burtę, należy myśleć o przepisach MARPOL i urządzeniach takich jak separator wód zaolejonych oraz monitor zawartości oleju 15 ppm. Sama odległość od brzegu albo zgoda portu nie zastępują wymagań technicznych wynikających z tych przepisów.