Odpowietrzenie zbiornika paliwa
Słownik kwalifikacji TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
Odpowietrzenie zbiornika paliwa umożliwia swobodny wypływ powietrza i gazów ze zbiornika podczas jego napełniania oraz dopływ powietrza podczas opróżniania. Bez odpowietrzenia w zbiorniku mogłoby powstać nadciśnienie lub podciśnienie, co grozi uszkodzeniem konstrukcji zbiornika albo zakłóceniem przepływu paliwa.
Znaczenie podczas bunkrowania
Podczas pobierania paliwa, szczególnie paliwa pozostałościowego do dolnych zbiorników zapasowych, paliwo wypiera powietrze ze zbiornika. Jeśli poziom paliwa zbliży się do górnej części zbiornika, paliwo może dostać się do przewodu odpowietrzającego i wypłynąć przez odpowietrzenie.
Dlatego przy napełnianiu zbiorników należy szczególnie kontrolować:
- aktualny poziom paliwa w zbiorniku,
- tempo przyrostu poziomu,
- wydajność bunkrowania,
- drożność odpowietrzeń,
- poprawne ustawienie zaworów na rurociągach paliwowych.
Główne zagrożenie
Najważniejszym ryzykiem jest przepełnienie zbiornika i wyciek paliwa przez odpowietrzenie. Taki wyciek może spowodować zanieczyszczenie pokładu, pożarowe zagrożenie eksploatacyjne oraz skażenie środowiska morskiego.
Dobre praktyki
Przed rozpoczęciem bunkrowania należy sprawdzić plan napełniania zbiorników, wykonać pomiar ilości paliwa w zbiornikach oraz zapewnić stałą łączność między osobami nadzorującymi operację. Podczas końcowej fazy napełniania zmniejsza się wydajność pompowania, aby ograniczyć ryzyko przelania.