Pompa paliwowa w silniku okrętowym odpowiada za dostarczenie odpowiedniej dawki paliwa do układu wtryskowego. W silnikach wysokoprężnych ma to bezpośredni wpływ na przebieg spalania, moc cylindra, temperaturę spalin oraz pracę turbosprężarki.
Zadania pompy paliwowej
- odmierzanie dawki paliwa,
- podanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem,
- zapewnienie właściwego momentu wtrysku,
- utrzymanie równomiernej pracy poszczególnych cylindrów.
Typowe uszkodzenia
Do częstych usterek należą:
- zużycie pary tłoczącej,
- nieszczelność zaworu tłocznego,
- zacięcie elementów regulacyjnych,
- nieprawidłowe ustawienie dawki paliwa,
- błędny kąt początku tłoczenia.
Objawy uszkodzenia
Uszkodzona pompa paliwowa może powodować nierówną pracę silnika, spadek mocy, wzrost lub spadek temperatury spalin na danym cylindrze, dymienie oraz wahania prędkości obrotowej. Wpływa również na ilość i energię spalin kierowanych na turbinę.
Związek z pompowaniem turbosprężarki
Jeżeli pompa paliwowa podaje paliwo nieregularnie lub w niewłaściwej ilości, cylinder pracuje nierówno. Powoduje to zmiany energii spalin napędzających turbosprężarkę, a w konsekwencji może doprowadzić do niestabilnej pracy sprężarki, czyli pompowania. Dlatego w pytaniu egzaminacyjnym poprawną odpowiedzią jest uszkodzenie pompy paliwowej.