Prom
Słownik kwalifikacji TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
Co to jest prom?
Prom to statek przeznaczony do regularnego przewozu pasażerów, pojazdów drogowych, wagonów kolejowych lub ładunków na określonej trasie. Najczęściej kursuje między dwoma portami, np. przez cieśninę, zatokę albo na trasie morsko-przybrzeżnej.
Cechy rozpoznawcze promu
Prom można rozpoznać po kilku charakterystycznych elementach:
- duża nadbudówka pasażerska z wieloma oknami,
- pokłady samochodowe lub kolejowe wewnątrz kadłuba,
- szeroka rampa rufowa lub dziobowa do wjazdu i zjazdu pojazdów,
- często masywna rufa lub dziób z klapą załadunkową,
- wyposażenie ratunkowe dla dużej liczby pasażerów.
Rodzaje promów
Najczęściej spotyka się:
- prom pasażerski – przewozi głównie ludzi,
- prom pasażersko-samochodowy – przewozi pasażerów i pojazdy,
- prom kolejowy – przewozi wagony kolejowe,
- prom ro-ro – przystosowany do załadunku poziomego pojazdów.
Znaczenie dla eksploatacji maszyn okrętowych
Promy często wykonują krótkie, powtarzalne rejsy, dlatego ich siłownie pracują w cyklach częstych manewrów, rozruchów i zmian obciążenia. Ważne są niezawodne układy napędowe, sterowe, przeciwpożarowe i awaryjne, ponieważ na pokładzie znajduje się wielu pasażerów.
Jak odróżnić prom od innych statków?
Prom różni się od kontenerowca brakiem wysokich stosów kontenerów na pokładzie. Od holownika odróżnia go znacznie większy kadłub i funkcja przewozowa, a od gazowca brak kulistych lub cylindrycznych zbiorników ładunkowych.