Regulator Woodwarda
Słownik kwalifikacji TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
Regulator Woodwarda to regulator prędkości obrotowej, stosowany m.in. w okrętowych silnikach spalinowych. Jego podstawowym zadaniem jest utrzymywanie zadanych obrotów silnika przez zmianę dawki paliwa podawanej do cylindrów.
W pytaniach egzaminacyjnych należy kojarzyć go przede wszystkim z kontrolą prędkości obrotowej silnika głównego napędu, a nie z ciśnieniem oleju, pracą turbosprężarki czy ciśnieniem otwarcia wtryskiwacza.
Zasada działania
Regulator porównuje aktualną prędkość obrotową silnika z wartością zadaną. Gdy obroty spadają, np. przy zwiększeniu obciążenia śruby napędowej, regulator zwiększa dawkę paliwa. Gdy obroty rosną, dawka paliwa jest zmniejszana.
W zależności od typu układu regulator może być:
- mechaniczny,
- hydrauliczny,
- elektrohydrauliczny,
- elektroniczny.
Rola w siłowni okrętowej
Regulator Woodwarda zapewnia stabilną pracę silnika głównego lub zespołu prądotwórczego. Ma znaczenie dla bezpieczeństwa, ekonomii pracy i ochrony silnika przed nadmiernymi obrotami.
Czego nie reguluje?
Regulator Woodwarda nie służy bezpośrednio do regulacji:
- ciśnienia oleju cylindrowego lub lubrykacji,
- obrotów turbiny doładowującej,
- ciśnienia otwarcia wtryskiwacza.
Zapamiętaj
Woodward = regulator obrotów silnika. W silniku głównym wpływa na dawkę paliwa tak, aby utrzymać wymaganą prędkość obrotową.