Sprężarka chłodnicza
Słownik kwalifikacji TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
Sprężarka chłodnicza jest podstawowym elementem sprężarkowej instalacji chłodniczej. Jej zadaniem jest zasysanie par czynnika chłodniczego z parownika i sprężanie ich do ciśnienia skraplania. Dzięki temu czynnik może oddać ciepło w skraplaczu i ponownie przejść w stan ciekły.
Rola w obiegu chłodniczym
Typowy obieg chłodniczy obejmuje:
- parownik – czynnik odbiera ciepło z chłodzonego medium,
- sprężarkę – podnosi ciśnienie i temperaturę par czynnika,
- skraplacz – czynnik oddaje ciepło i skrapla się,
- zawór rozprężny – obniża ciśnienie ciekłego czynnika przed parownikiem.
Sprężarka nie tłoczy cieczy, lecz pary czynnika chłodniczego. Przedostanie się ciekłego czynnika do cylindra może spowodować uderzenie hydrauliczne i uszkodzenie sprężarki.
Cechy rozpoznawcze
Na egzaminach sprężarka chłodnicza, zwłaszcza tłokowa, może być rozpoznawana po:
- masywnej obudowie z głowicami cylindrów,
- króćcach ssawnym i tłocznym,
- kołnierzach przyłączeniowych,
- zwartej konstrukcji przeznaczonej do pracy z czynnikiem chłodniczym,
- często zielonym lub niebieskim malowaniu w urządzeniach okrętowych i przemysłowych.
Eksploatacja na statku
W siłowni okrętowej sprężarki chłodnicze pracują m.in. w instalacjach chłodni prowiantowych, klimatyzacji oraz systemach chłodzenia ładunku. Podczas obsługi kontroluje się głównie:
- ciśnienie ssania i tłoczenia,
- temperaturę tłoczenia,
- poziom i stan oleju,
- szczelność układu,
- obecność wilgoci i powietrza w instalacji.
Nieprawidłowa praca sprężarki może objawiać się spadkiem wydajności chłodzenia, nadmiernym hałasem, przegrzewaniem, zbyt wysokim ciśnieniem tłoczenia lub oszronieniem przewodu ssawnego.