Układ powietrza rozruchowego
Słownik kwalifikacji TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
Układ powietrza rozruchowego służy do uruchamiania silników okrętowych, szczególnie dużych silników wysokoprężnych. Sprężone powietrze jest magazynowane w butlach lub zbiornikach rozruchowych, a następnie doprowadzane do cylindrów silnika w odpowiedniej kolejności.
Główne elementy układu
Do podstawowych elementów układu należą:
- sprężarka powietrza rozruchowego - spręża powietrze do wymaganego ciśnienia,
- zbiorniki powietrza rozruchowego - magazynują sprężone powietrze,
- zawory odcinające i zwrotne - kierują przepływem i zabezpieczają instalację,
- manometry - umożliwiają kontrolę ciśnienia,
- presostaty - sterują automatycznym załączaniem lub wyłączaniem sprężarki,
- zawory rozruchowe - doprowadzają powietrze do cylindrów silnika.
Rola presostatu w układzie
Presostat pilnuje, aby ciśnienie w zbiorniku nie spadło poniżej ustalonego minimum. Po spadku ciśnienia załącza sprężarkę, a po osiągnięciu wartości maksymalnej powoduje jej wyłączenie. Dzięki temu układ jest gotowy do kolejnych rozruchów silnika.
Znaczenie eksploatacyjne
Zbyt niskie ciśnienie powietrza rozruchowego może uniemożliwić uruchomienie silnika. Dlatego podczas wachty maszynowej kontroluje się ciśnienie w zbiornikach, działanie sprężarek, szczelność instalacji oraz poprawność pracy automatyki sterującej.