Przejdź do głównej treści

Wiskozymetr

Słownik kwalifikacji TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych

Co to jest wiskozymetr?

Wiskozymetr to przyrząd służący do pomiaru lepkości cieczy, czyli oporu, jaki ciecz stawia podczas przepływu. W siłowni okrętowej stosuje się go m.in. w systemie zasilania silnika głównego paliwem ciężkim.

Zastosowanie w instalacji paliwowej

Paliwo ciężkie ma dużą lepkość, dlatego przed podaniem do pomp wtryskowych i wtryskiwaczy musi być odpowiednio podgrzane. Wiskozymetr kontroluje rzeczywistą lepkość paliwa i przekazuje sygnał do układu regulacji podgrzewacza paliwa.

Dzięki temu możliwe jest utrzymanie lepkości na poziomie wymaganym przez producenta silnika, np. przed pompami wtryskowymi.

Dlaczego lepkość paliwa jest ważna?

Zbyt duża lepkość paliwa powoduje:
- trudności w rozpylaniu paliwa,
- gorsze spalanie,
- dymienie silnika,
- przeciążenie pomp paliwowych,
- możliwość uszkodzenia elementów instalacji wtryskowej.

Zbyt mała lepkość może prowadzić do:
- pogorszenia smarowania pomp i wtryskiwaczy,
- przecieków paliwa,
- niestabilnej pracy układu wtryskowego.

Wiskozymetr a inne przyrządy

W pytaniach egzaminacyjnych łatwo pomylić wiskozymetr z innymi przyrządami:
- manometr mierzy ciśnienie,
- termometr mierzy temperaturę,
- areometr mierzy gęstość cieczy,
- wiskozymetr mierzy lepkość.

Najważniejsze do zapamiętania

Do monitorowania i regulacji lepkości paliwa w systemie zasilania silnika głównego stosuje się wiskozymetr. Nie zastępuje go sam termometr, ponieważ ta sama temperatura nie zawsze oznacza tę samą lepkość dla różnych paliw.