Zbiornikowiec
Słownik kwalifikacji TWO.06 - Organizacja i wykonywanie prac związanych z eksploatacją maszyn, urządzeń i instalacji okrętowych
Co to jest zbiornikowiec?
Zbiornikowiec to statek przeznaczony do przewozu ładunków płynnych lub gazowych luzem w specjalnych zbiornikach ładunkowych. W pytaniach egzaminacyjnych rozpoznaje się go zwykle po dużym, zamkniętym pokładzie bez ładowni otwartych oraz po widocznych instalacjach rurociągowych, kolektorach i zbiornikach.
Typowe rodzaje zbiornikowców
- tankowiec ropy naftowej – przewozi ropę surową,
- produktowiec – przewozi produkty ropopochodne, np. benzynę, olej napędowy,
- chemikaliowiec – przewozi ciekłe chemikalia,
- gazowiec LNG/LPG – przewozi skroplone gazy; często ma charakterystyczne kuliste lub membranowe zbiorniki.
Cechy rozpoznawcze
Zbiornikowiec nie ma typowych luków ładunkowych jak drobnicowiec czy masowiec. Na pokładzie znajdują się rurociągi, zawory, kolektory przeładunkowe oraz odpowietrzenia zbiorników. W gazowcach LNG mogą być widoczne duże kuliste zbiorniki wystające ponad pokład.
Znaczenie dla eksploatacji siłowni
Na zbiornikowcach szczególnie ważne są instalacje pompowe, systemy inertyzacji, wentylacja, detekcja gazów oraz ochrona przeciwpożarowa i przeciwwybuchowa. Załoga musi przestrzegać procedur bezpieczeństwa, ponieważ przewożone ładunki są często palne, toksyczne lub pod ciśnieniem.
Jak odróżnić od innych statków?
- Masowiec/węglowiec ma duże luki ładunkowe do ładunków sypkich.
- Drobnicowiec przewozi różne ładunki pakowane, zwykle z użyciem żurawi lub bomów.
- Samochodowiec ma wysoką, pudełkowatą nadbudowę i rampy załadunkowe.
- Zbiornikowiec ma zbiorniki i instalacje rurociągowe zamiast klasycznych ładowni.