- Strona główna
- Słownik
- TWO.07
Słownik pojęć - TWO.07
Pełnienie wachty morskiej i portowej - materiały słownikowe powiązane z pytaniami egzaminacyjnymi tej kwalifikacji.
K
- Kanał 16 VHF
- Kanał 70 VHF DSC
- Karta pilota
- Kausza
- Kierunki rumbowe i system okrężny
- Klasa 1 IMDG – materiały wybuchowe
- Klasa 2.1 IMDG – gazy palne
- Klasa 2.2 – gazy niepalne i nietoksyczne
- Klasa 2.3 IMDG – gazy trujące
- Klasa 4.2 – substancje i materiały samozapalne
- Klasa 5.1 IMDG – materiały utleniające
- Klasa 9 IMDG – inne substancje niebezpieczne
- Klasyfikacja zachmurzenia
- Kluza cumownicza
- Kluza kotwiczna
- Kod wielkości i typu kontenera
- Kodeks IMDG
- Kodeks ISM
- Kodeks ISPS
- Kodeks LSA (Life-Saving Appliance Code)
- Kodowanie pozycji kontenera na statku
- Kolejność załadunku ładunków niebezpiecznych
- Kombinezon ratunkowy i ochronny
- Komendy cumownicze po angielsku
- Komendy sterowe
- Komorowiec
- Konosament
- Kontener izotermiczny
- Kontener zbiornikowy
- Korekta na prąd
- Kotwica Danfortha
- Kotwica Halla
- Kotwica o zwiększonej sile trzymania
- Kotwicowisko dla statków o dużym zanurzeniu
- Koła ratunkowe – wymagania SOLAS
- Krzywe zatrzymania swobodnego statku
- Kształty pław na mapach morskich
- Kurs rzeczywisty
- Kurs żyrokompasowy i poprawka żyrokompasu
- Kwit sternika
- Kąt drogi nad dnem (KDd)
- Kąt drogi po wodzie
- Kąt kursowy
P
- Pilersy
- Pneumatyczna tratwa ratunkowa
- Poler
- Poprawki czasowe na mapach morskich
- Poszukiwanie równoległymi kursami IAMSAR
- Poszukiwanie sektorowe IAMSAR
- Poszukiwanie skoordynowane IAMSAR
- Poziom odniesienia mapy morskiej
- Pozycja boczna ustalona
- Pozycja z dwóch kątów poziomych
- Pozycja z dwóch niejednoczesnych namiarów
- Pozycja z trzech jednoczesnych namiarów
- Preferowany tor wodny
- Prom pasażersko-samochodowy
- Przekazywanie wachty nawigacyjnej
- Przeliczanie kursu kompasowego na rzeczywisty
- Przeliczanie węzłów na kable
- Przypływ i odpływ
- Przęsło łańcucha kotwicznego
- Prędkość względna na radarze
- Psychrometr aspiracyjny
- Punkt meldunkowy na mapie morskiej
- Punkt przyjęcia pilota na mapie morskiej
- Pływy syzygijne i kwadraturowe
S
- SART (Search and Rescue Transponder)
- SBAS (Satellite Based Augmentation System)
- Skok pływu (tidal range)
- SOG (Speed Over Ground)
- SSAS (Ship Security Alert System)
- Stany równowagi statku
- Statek con-ro
- Statek na mieliźnie
- Statek nieodpowiedzialny za swoje manewry
- Statek o ograniczonej zdolności manewrowej
- Statek ograniczony swoim zanurzeniem
- Statek ro-ro
- Statek zajęty oczyszczaniem akwenu z min
- Statek zajęty połowem
- Statek zajęty pracami pogłębiarskimi lub podwodnymi
- Stały namiar i malejąca odległość (CBDR)
- Stopnie ochrony ISPS
- Stołek bosmański
- Stratus
- Sygnał NC MKS
- Sygnał wątpliwości MKS
- Sygnały aldisem w akcji SAR
- Sygnały dźwiękowe statku na kotwicy
- Sygnały dźwiękowe w ograniczonej widoczności
- Sygnały GMDSS: MAYDAY, PAN PAN, SECURITE
- Sygnały manewrowe i ostrzegawcze
- Sygnały wzywania pomocy na morzu
- Symbol wiatru na mapie synoptycznej
- System IALA region A
- System IALA region B
- System lock lash
- System okrężny i ćwiartkowy zapisu kierunków
- System podziału ruchu
- Szakla
- Szerokość geograficzna z kulminacji Słońca
- Szpring
W
- WAAS (Wide Area Augmentation System)
- Wachta ładunkowa
- WGS84 (geodezyjny system odniesienia)
- Wiadomości Żeglarskie
- Wielkość gwiazdowa Mag
- Wpływ zasolenia wody na zanurzenie statku
- Wschód Księżyca w roczniku astronomicznym
- WWRNS (World-Wide Radionavigation System)
- Wykres prędkości i drogi statku w funkcji czasu
- Wysokość Gwiazdy Polarnej a szerokość geograficzna
- Wysokość metacentryczna
- Wysokość metacentryczna GM
- Wzorce poszukiwań IAMSAR
Z
- Zanurzenie statku a gęstość wody
- Zapas wody pod stępką
- Zatrucie szkodliwymi oparami
- Załadunek ładunków niebezpiecznych
- Zbiornikowiec
- Zbiorowe środki ratunkowe
- Zboczenie nawigacyjne
- Zdanie i przyjęcie wachty
- Znak bezpiecznej wody IALA
- Znak odosobnionego niebezpieczeństwa IALA
- Znak specjalny IALA
- Znak wolnej burty
- Znaki kardynalne IALA
- Znaki zanurzenia
- Zwalniak hydrostatyczny