AIS to automatyczny system identyfikacji statków, który przesyła i odbiera dane o jednostkach pływających w paśmie VHF/UKF. W pytaniach egzaminacyjnych kluczowe jest skojarzenie: automatyczne przesyłanie danych o statku w zakresie VHF = AIS.
Jakie dane przesyła AIS?
AIS przekazuje m.in.:
- nazwę statku i numer MMSI,
- pozycję geograficzną z systemu GNSS/GPS,
- kurs nad dnem (COG),
- prędkość nad dnem (SOG),
- status nawigacyjny, np. w drodze, na kotwicy, ograniczona zdolność manewrowa,
- typ statku,
- port przeznaczenia i przewidywany czas przybycia ETA.
Do czego służy AIS?
System AIS zwiększa bezpieczeństwo żeglugi, ponieważ umożliwia obserwację ruchu statków w pobliżu. Dane AIS mogą być wyświetlane na urządzeniach nawigacyjnych, takich jak radar, ECDIS lub osobny odbiornik AIS.
Ważne rozróżnienie egzaminacyjne
AIS nie jest radiotelefonem głosowym. Radiotelefon morski UKF służy głównie do łączności fonicznej, np. rozmów, wywołań alarmowych i korespondencji portowej.
AIS należy też odróżnić od:
- VDR – rejestratora danych podróży, czyli „czarnej skrzynki” statku,
- LRIT – systemu dalekiego zasięgu, działającego przez łączność satelitarną,
- SSAS – systemu alarmowania o zagrożeniu ochrony statku.
Zapamiętaj
Jeżeli pytanie mówi o automatycznym przesyłaniu danych o jednostce pływającej w paśmie VHF, poprawną odpowiedzią jest AIS.