DGPS standardu IALA
Słownik kwalifikacji TWO.07 - Pełnienie wachty morskiej i portowej
Co to jest DGPS standardu IALA?
DGPS standardu IALA to morski system różnicowego GPS, opracowany i stosowany zgodnie z zaleceniami IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities). Jego zadaniem jest poprawa dokładności pozycji GPS poprzez nadawanie poprawek z naziemnych stacji referencyjnych.
Zasada działania
Stacja referencyjna DGPS znajduje się w dokładnie znanym punkcie. Odbiera sygnały GPS, porównuje pozycję obliczoną z satelitów ze swoją rzeczywistą pozycją i wyznacza poprawki błędów. Następnie nadaje te poprawki do odbiorników użytkowników.
Odbiornik na statku wykorzystuje poprawki DGPS do skorygowania własnej pozycji.
Dokładność DGPS IALA
DGPS standardu IALA zapewnia zwykle dokładność rzędu kilku metrów, często około 1–5 m w dobrych warunkach. Jest to wynik lepszy niż standardowy GPS, ale gorszy niż GPS RTK.
Dlatego w pytaniu egzaminacyjnym DGPS IALA nie jest odpowiedzią najlepszą, jeśli wśród możliwości znajduje się GPS RTK.
Zastosowanie w żegludze
DGPS IALA był szeroko stosowany w nawigacji morskiej, szczególnie przy:
- podejściach do portów,
- żegludze przybrzeżnej,
- nawigacji w torach wodnych,
- poprawie wiarygodności pozycji GPS.
Różnica względem RTK
DGPS IALA koryguje głównie błędy pozycji wyznaczanej metodą kodową, natomiast RTK wykorzystuje pomiar fazy fali nośnej. Z tego powodu RTK osiąga znacznie większą precyzję — nawet centymetrową — podczas gdy DGPS IALA pozostaje systemem metrowej dokładności.
Wniosek egzaminacyjny
Jeżeli pytanie dotyczy najbardziej precyzyjnej lokalizacji obserwowanej, spośród GPS, WAAS, DGPS IALA i GPS RTK należy wybrać GPS RTK.