Karta pilota

Karta pilota to dokument przekazywany pilotowi morskiemu po wejściu na statek. Zawiera podstawowe, praktyczne informacje o statku potrzebne do bezpiecznego manewrowania w porcie, na torze wodnym, podczas cumowania, odcumowania lub przejścia przez akwen ograniczony.

Jakie informacje zawiera karta pilota?

W karcie pilota umieszcza się najważniejsze dane dotyczące statku i jego możliwości manewrowych, m.in.:

• nazwę statku, znak wywoławczy, port macierzysty,
• długość, szerokość, zanurzenie i wyporność,
• typ napędu i moc silnika głównego,
• rodzaj śruby i steru,
• prędkości manewrowe,
• czas reakcji silnika na zmianę nastawy,
• informacje o sterze strumieniowym, jeśli statek go posiada,
• dane dotyczące zatrzymania statku i promienia cyrkulacji,
• aktualny stan załadowania i zanurzenia.

Do czego służy karta pilota?

Karta pilota pozwala pilotowi szybko ocenić, jak statek będzie reagował na komendy sterowe i maszynowe. Jest szczególnie ważna, ponieważ pilot zwykle nie zna danej jednostki tak dobrze jak jej kapitan i załoga.

Ważne na egzaminie

Podstawowe informacje dotyczące właściwości manewrowych statku znajdują się właśnie w karcie pilota, a nie w dokumentacji stateczności, ogólnym planie statku ani w certyfikacie jednostki pływającej.

Różnica względem innych dokumentów

• Dokumentacja stateczności dotyczy głównie stateczności, załadunku i trymu.
• Ogólny plan statku pokazuje rozmieszczenie pomieszczeń i elementów konstrukcyjnych.
• Certyfikat jednostki potwierdza spełnienie wymagań formalnych lub klasyfikacyjnych.
• Karta pilota zawiera dane potrzebne do praktycznego manewrowania statkiem.