Co to jest kąt kursowy?
Kąt kursowy to kąt między dziobem statku, czyli jego kursem, a kierunkiem na obserwowany obiekt, np. znak nawigacyjny, pławę, latarnię lub inny statek.
Określa się go względem osi statku:
- na prawą burtę,
- na lewą burtę.
W praktyce kąt kursowy pozwala szybko ustalić, gdzie względem statku znajduje się obserwowany obiekt.
Obliczanie kąta kursowego
Jeżeli znany jest:
- NR – namiar rzeczywisty na obiekt,
- KR – kurs rzeczywisty statku,
to różnica między nimi daje położenie obiektu względem dziobu statku.
W uproszczeniu:
kąt kursowy = NR − KR
Jeżeli wynik jest dodatni i mieści się w zakresie 0°–180°, obiekt znajduje się po prawej burcie. Jeżeli kierunek wypada po drugiej stronie, określa się go jako lewoburtowy.
Przykład
Statek płynie kursem:
KR = 015°
Znak nawigacyjny ma namiar rzeczywisty:
NR = 105°
Obliczenie:
105° − 015° = 090°
Oznacza to, że znak znajduje się dokładnie pod kątem 90° od dziobu na prawą burtę.
Trawers
Jeżeli kąt kursowy wynosi 90°, obiekt znajduje się na trawersie.
- 090° prawej burty – prawy trawers,
- 090° lewej burty – lewy trawers.
W podanym przykładzie znak znajduje się na prawym trawersie, ponieważ namiar na znak jest o 90° większy od kursu statku.