Co to jest kausza?
Kausza to metalowa wkładka o kształcie łezki, umieszczana wewnątrz pętli liny stalowej, włókiennej lub syntetycznej. Jej zadaniem jest ochrona liny przed zgnieceniem, przetarciem i zbyt ostrym zagięciem w miejscu, gdzie lina współpracuje z hakiem, szeklą, sworzniem albo innym elementem osprzętu.
W urządzeniach przeładunkowych kausze stosuje się m.in. w zawiesiach, cięgnach i zakończeniach lin roboczych. Dzięki nim siła rozkłada się równomierniej, a lina zachowuje większą trwałość i bezpieczeństwo pracy.
Jak rozpoznać kauszę?
Kausza ma charakterystyczny kształt:
- przypomina metalową łzę lub podkowę,
- ma rowek na zewnętrznej stronie, w którym układa się lina,
- w środku pozostaje otwór do połączenia z hakiem, szeklą lub innym elementem.
Na rysunkach egzaminacyjnych kausza często wygląda jak samodzielna metalowa wkładka bez liny.
Do czego służy?
Kausza:
- zabezpiecza pętlę liny przed uszkodzeniem,
- zapobiega nadmiernemu załamaniu liny,
- zwiększa trwałość zawiesia lub zakończenia liny,
- ułatwia bezpieczne połączenie liny z osprzętem.
Czego nie mylić z kauszą?
Kausza nie jest elementem obrotowym ani bloczkiem. Krętlik umożliwia obrót ładunku lub liny, zblocze zawiera krążek lub krążki do prowadzenia liny, a zawiesie to cały element służący do podnoszenia ładunku. Kausza jest tylko częścią zabezpieczającą pętlę liny.