Kodeks ISM
Słownik kwalifikacji TWO.07 - Pełnienie wachty morskiej i portowej
Kodeks ISM (International Safety Management Code) to Międzynarodowy kodeks zarządzania bezpieczną eksploatacją statków i zapobieganiem zanieczyszczeniom. Jest obowiązkowy na podstawie konwencji SOLAS, rozdział IX.
Główny cel
Kodeks ISM zobowiązuje armatora lub przedsiębiorstwo zarządzające statkiem do stworzenia i stosowania systemu zarządzania bezpieczeństwem — SMS (Safety Management System). System ten ma zapewnić, że statek jest eksploatowany bezpiecznie, zgodnie z przepisami i z minimalnym ryzykiem dla ludzi, statku, ładunku oraz środowiska.
Co obejmuje SMS?
W ramach Kodeksu ISM armator musi wprowadzić m.in.:
- procedury wachtowe,
- procedury przygotowania statku do wyjścia w morze,
- procedury awaryjne,
- zasady zgłaszania wypadków i niezgodności,
- podział obowiązków i odpowiedzialności załogi,
- instrukcje dotyczące bezpiecznej eksploatacji statku,
- procedury zapobiegania zanieczyszczeniom.
Znaczenie egzaminacyjne
Jeżeli pytanie dotyczy obowiązku wprowadzenia na statku procedur bezpieczeństwa, wachtowych, eksploatacyjnych lub awaryjnych, właściwą odpowiedzią jest najczęściej Kodeks ISM.
Nie należy go mylić z:
- IAMSAR — podręcznik poszukiwania i ratownictwa,
- MARPOL — konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza,
- Kodeksem ISPS — przepisy dotyczące ochrony statku i portu przed zagrożeniami terrorystycznymi i bezprawnymi działaniami.
Zapamiętaj
Kodeks ISM = zarządzanie bezpieczeństwem statku, procedury wachtowe, awaryjne i eksploatacyjne.