Krzywe zatrzymania swobodnego pokazują, jak zmieniają się parametry ruchu statku po wykonaniu manewru typu Cała Naprzód–STOP, czyli po odstawieniu napędu bez użycia biegu wstecznego.
Statek nie zatrzymuje się natychmiast, ponieważ porusza się dalej siłą bezwładności. Jego prędkość stopniowo maleje wskutek oporów kadłuba, wody i powietrza.
Co zwykle przedstawia wykres?
Na takim wykresie najczęściej znajdują się dwie krzywe:
- V – prędkość statku w czasie, zwykle w węzłach,
- d – droga przebyta od chwili rozpoczęcia manewru, zwykle w milach morskich,
- t – czas od wykonania manewru, zwykle w minutach.
Krzywa prędkości V opada, ponieważ statek zwalnia. Krzywa drogi d rośnie, ponieważ statek mimo zmniejszania prędkości nadal przebywa pewien dystans.
Jak odczytywać drogę z wykresu?
- Na osi czasu znajdź podany czas, np. 21 minut.
- Poprowadź pionową linię do krzywej oznaczonej d.
- Z punktu przecięcia odczytaj wartość na osi drogi.
- Zwróć uwagę, czy droga jest podana po lewej czy po prawej stronie wykresu.
W pytaniu egzaminacyjnym dla czasu 21 minut krzywa drogi wskazuje około 3 mile morskie.
Ważne na egzaminie
Nie należy odczytywać wartości z krzywej V, jeśli pytanie dotyczy drogi. Krzywa V służy do określenia prędkości, a krzywa d do określenia przebytego dystansu.