Kwit sternika to dokument ładunkowy wystawiany podczas załadunku statku. Potwierdza, że określona partia ładunku została przyjęta na statek. W praktyce jest odpowiednikiem angielskiego Mate’s Receipt.
Kto podpisuje kwit sternika?
Kwit sternika jest wystawiany lub podpisywany przez starszego oficera. Wynika to z jego obowiązków związanych z nadzorem nad załadunkiem, rozmieszczeniem ładunku, statecznością statku oraz dokumentacją ładunkową.
Nie podpisuje go zwykle:
- marynarz wachtowy — wykonuje zadania wachtowe i pomocnicze,
- bosman — nadzoruje prace pokładowe załogi,
- kapitan — odpowiada za statek całościowo, ale bieżącą dokumentację załadunkową prowadzi starszy oficer.
Co zawiera kwit sternika?
W kwicie sternika mogą znaleźć się m.in.:
- nazwa statku,
- port załadunku,
- dane nadawcy lub odbiorcy,
- opis ładunku,
- liczba sztuk, masa lub objętość,
- stan zewnętrzny ładunku,
- ewentualne zastrzeżenia dotyczące uszkodzeń lub braków.
Znaczenie dokumentu
Kwit sternika jest ważny, ponieważ stanowi potwierdzenie przyjęcia ładunku na statek. Na jego podstawie może być później wystawiony konosament, czyli podstawowy morski dokument przewozowy.
Jeżeli ładunek ma widoczne uszkodzenia, braki lub niezgodności, starszy oficer powinien wpisać odpowiednie zastrzeżenia. Brak takich uwag może oznaczać, że ładunek przyjęto w dobrym stanie zewnętrznym.