Nabieżnik
Słownik kwalifikacji TWO.07 - Pełnienie wachty morskiej i portowej
Co to jest nabieżnik?
Nabieżnik to pomoc nawigacyjna składająca się zwykle z dwóch znaków lub świateł ustawionych w jednej linii: znaku przedniego i tylnego. Gdy oba znaki widziane są dokładnie jeden nad drugim, jednostka znajduje się na określonej linii nabieżnika.
Linia nabieżnika wyznacza konkretny kierunek na mapie, najczęściej podany jako kierunek rzeczywisty lub namiar rzeczywisty, np. 039°–219°. Oznacza to, że ta sama linia ma dwa przeciwne kierunki różniące się o 180°.
Do czego służy nabieżnik?
Nabieżniki stosuje się głównie do:
- prowadzenia statku torem wodnym,
- wejścia do portu lub kanału,
- kontroli pozycji jednostki,
- określania momentu przecięcia konkretnej linii pozycyjnej.
Nabieżnik a kąt kursowy
Jeżeli statek przecina linię nabieżnika, można określić położenie tej linii względem dziobu statku. W tym celu porównuje się kurs rzeczywisty statku z kierunkiem rzeczywistym linii nabieżnika.
Przykład:
- kurs rzeczywisty statku: 309°,
- kierunek nabieżnika: 039°.
Różnica wynosi 90°, więc nabieżnik znajduje się na prawym trawersie. Gdy różnica wynosiłaby 270° albo 90° w lewą stronę, byłby to lewy trawers.
Ważne na egzaminie
W zadaniach z nabieżnikiem trzeba najpierw sprowadzić kurs do wartości rzeczywistej, np. z kursu żyrokompasowego po uwzględnieniu poprawki żyrokompasu. Dopiero potem porównuje się kurs statku z kierunkiem nabieżnika.