NAVTEX to morski system automatycznego odbioru informacji bezpieczeństwa żeglugi, działający w ramach GMDSS. Służy do przesyłania ostrzeżeń nawigacyjnych, meteorologicznych oraz innych ważnych komunikatów dla statków znajdujących się w zasięgu stacji brzegowej.
Najważniejsza cecha egzaminacyjna
System NAVTEX wykorzystuje automatyczną telegrafię wąskopasmową z bezpośrednim wydrukiem (NBDP - Narrow Band Direct Printing). W pytaniach egzaminacyjnych bardzo często pojawia się informacja o częstotliwości 518 kHz - jest to podstawowa częstotliwość międzynarodowa, na której komunikaty są nadawane w języku angielskim.
Jakie informacje nadaje NAVTEX?
NAVTEX przekazuje m.in.:
- ostrzeżenia nawigacyjne,
- ostrzeżenia meteorologiczne,
- prognozy pogody dla morza,
- informacje o awariach urządzeń nawigacyjnych,
- komunikaty dotyczące bezpieczeństwa żeglugi.
Są to tzw. morskie informacje bezpieczeństwa (MSI - Maritime Safety Information).
Inne częstotliwości
Oprócz 518 kHz stosuje się również:
- 490 kHz - zwykle komunikaty w językach narodowych,
- 4209,5 kHz - transmisje dla obszarów o większym zasięgu.
Odróżnienie od podobnych systemów
NAVTEX nie jest systemem pozycjonowania jak GNSS, nie jest systemem satelitarnego wykrywania radiopław jak SARSAT i nie jest satelitarnym systemem łączności jak INMARSAT. Jego zadaniem jest automatyczny odbiór ostrzeżeń i informacji bezpieczeństwa dla statków.