Poler
Słownik kwalifikacji TWO.07 - Pełnienie wachty morskiej i portowej
Co to jest poler?
Poler to stały element wyposażenia cumowniczego służący do obkładania i mocowania lin cumowniczych. Może znajdować się na pokładzie statku albo na nabrzeżu. Najczęściej ma postać jednego lub dwóch pionowych, stalowych słupów z poszerzoną głowicą, które zapobiegają zsuwaniu się liny.
Do czego służy?
Poler wykorzystuje się podczas cumowania statku, aby bezpiecznie utrzymać jednostkę przy nabrzeżu, kei, pirsie lub boi cumowniczej. Na polerze można mocować różne rodzaje lin cumowniczych, np.:
- cumy dziobowe i rufowe,
- szpringi,
- breasty.
Lina jest zwykle obkładana na polerze w taki sposób, aby tarcie i odpowiednie ułożenie zwojów przenosiły siłę naciągu.
Jak rozpoznać poler na rysunku?
Poler wygląda jak masywny słup lub para słupów ustawionych pionowo, często połączonych podstawą albo poprzeczką. Nie ma mechanizmu obrotowego ani bębna napędowego.
Czym różni się od podobnych elementów?
- Kabestan ma obracający się bęben i służy do wybierania lub luzowania lin.
- Kluza to otwór lub prowadnica, przez którą przechodzi lina albo łańcuch.
- Przewłoka prowadzi linę i zmienia jej kierunek, ale nie służy zasadniczo do jej końcowego mocowania.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Podczas pracy przy polerze należy unikać stania w pętli liny oraz w strefie możliwego odrzutu pękającej cumy. Lina pod dużym naprężeniem może stanowić poważne zagrożenie dla załogi.