Prom pasażersko-samochodowy
Słownik kwalifikacji TWO.07 - Pełnienie wachty morskiej i portowej
Prom pasażersko-samochodowy to statek przeznaczony do regularnego przewozu pasażerów oraz pojazdów: samochodów osobowych, autobusów, ciężarówek, naczep lub zestawów drogowych. Jest typowym przykładem jednostki ro-pax, czyli łączącej funkcję promu pasażerskiego i statku ro-ro.
Cechy rozpoznawcze
Najważniejsze elementy, po których można rozpoznać prom pasażersko-samochodowy:
- duża, pudełkowata sylwetka kadłuba,
- pokłady samochodowe wewnątrz kadłuba,
- rampa rufowa lub dziobowa do wjazdu i zjazdu pojazdów,
- nadbudówki pasażerskie z oknami, pokładami spacerowymi i pomieszczeniami hotelowymi,
- często regularna linia żeglugowa między portami.
Na ilustracjach egzaminacyjnych szczególnie istotna jest rampa załadunkowa oraz połączenie cech statku pasażerskiego i transportowego.
Różnica względem innych statków
Prom pasażerski przewozi głównie ludzi, ale nie musi mieć pokładów samochodowych. Statek wycieczkowy jest przeznaczony przede wszystkim do turystyki i rekreacji, a nie do regularnego przewozu pojazdów między portami. Barkowiec służy do przewozu barek lub ładunków w systemie specjalistycznym i ma inną konstrukcję.
Znaczenie dla wachty
Podczas wachty na promie pasażersko-samochodowym ważne są: bezpieczeństwo pasażerów, kontrola ruchu pojazdów, zabezpieczenie ładunku kołowego, obserwacja ramp i pokładów samochodowych oraz szybka reakcja na zagrożenia pożarowe.