Statek con-ro

Co to jest statek con-ro?

Statek con-ro to jednostka łącząca cechy kontenerowca oraz statku ro-ro. Nazwa pochodzi od angielskich określeń container i roll-on/roll-off. Oznacza to, że statek jest przystosowany do przewozu zarówno kontenerów, jak i ładunków wtaczanych.

Jakie ładunki przewozi con-ro?

Na statkach con-ro mogą być przewożone m.in.:
- kontenery standardowe, np. 20- i 40-stopowe,
- samochody ciężarowe i osobowe,
- naczepy, przyczepy i zestawy drogowe,
- maszyny budowlane i rolnicze,
- ładunki ponadgabarytowe wtaczane na kołach lub platformach.

Cechy konstrukcyjne

Statek con-ro posiada zwykle:
- pokłady lub ładownie przeznaczone dla pojazdów i ładunków ro-ro,
- rampę rufową lub burtową do wtaczania ładunków,
- miejsca do ustawiania kontenerów,
- osprzęt do mocowania kontenerów i ładunków kołowych.

Różnica między con-ro a ro-ro

Statek ro-ro służy głównie do przewozu ładunków wtaczanych. Statek con-ro jest bardziej uniwersalny, ponieważ oprócz ładunków wtaczanych przewozi również kontenery.

Najważniejsze do egzaminu

Jeżeli w pytaniu pojawia się określenie con-ro, należy kojarzyć je z połączeniem dwóch rodzajów transportu: kontenerowego i ro-ro. Poprawne skojarzenie to: ładunki wtaczane oraz kontenery.