Statek nieodpowiedzialny za swoje manewry to jednostka, która z powodu wyjątkowych okoliczności nie może manewrować zgodnie z przepisami MPDM/COLREG i dlatego nie może ustępować drogi innym statkom w normalny sposób.
Przykłady sytuacji: awaria steru, awaria napędu, poważne uszkodzenie kadłuba lub inna sytuacja uniemożliwiająca skuteczne manewrowanie.
Światła nocne
Statek nieodpowiedzialny za swoje manewry powinien pokazywać:
- dwa czerwone światła widoczne dookoła widnokręgu, umieszczone pionowo jedno nad drugim.
Jeżeli taki statek porusza się po wodzie (jest w drodze i ma ruch względem wody), dodatkowo pokazuje:
- światła burtowe,
- światło rufowe.
Nie pokazuje świateł masztowych, ponieważ nie jest traktowany jak zwykły statek o napędzie mechanicznym wykonujący normalne manewry.
Znaki dzienne
W dzień statek nieodpowiedzialny za swoje manewry pokazuje:
- dwie czarne kule umieszczone pionowo jedna nad drugą.
Ważne rozróżnienie egzaminacyjne
Nie należy mylić tego statku ze statkiem ograniczonym swoją zdolnością manewrową. Ten drugi pokazuje układ świateł: czerwone-białe-czerwone widoczne dookoła widnokręgu.
W pytaniach egzaminacyjnych kluczowe są słowa: „nie jest odpowiedzialny za swoje manewry” oraz „porusza się po wodzie”. Oznaczają one zestaw: dwa czerwone światła dookoła widnokręgu + światła burtowe + światło rufowe.