Statek o ograniczonej zdolności manewrowej to jednostka, która ze względu na charakter wykonywanej pracy nie może swobodnie manewrować zgodnie z wymaganiami przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu. Nie oznacza to awarii statku, lecz ograniczenie wynikające z wykonywanych czynności.
Przykłady takich statków
Do statków o ograniczonej zdolności manewrowej zalicza się m.in. jednostki:
- prowadzące prace pogłębiarskie,
- układające lub naprawiające kable albo rurociągi,
- wykonujące prace hydrograficzne lub podwodne,
- zaopatrujące inne statki w ruchu,
- prowadzące operacje lotnicze.
Znaki dzienne
Statek o ograniczonej zdolności manewrowej pokazuje w pionie:
- kulę,
- romb,
- kulę.
Układ ten odpowiada światłom nocnym: czerwone – białe – czerwone.
Prace pogłębiarskie i przeszkoda
Jeżeli jednostka wykonuje prace pogłębiarskie i istnieje przeszkoda dla przejścia, pokazuje dodatkowe znaki po bokach:
- dwie kule w pionie – strona, po której znajduje się przeszkoda,
- dwa romby w pionie – strona, po której inny statek może bezpiecznie przejść.
W pytaniach egzaminacyjnych trzeba uważać na perspektywę rysunku. Gdy patrzymy na statek od dziobu, jego lewa burta jest po prawej stronie obrazka, a prawa burta po lewej stronie obrazka.
Jak rozpoznać poprawną odpowiedź?
Jeżeli na rysunku widać układ kula–romb–kula, a po lewej burcie statku znajdują się dwie kule, oznacza to statek zajęty pracami pogłębiarskimi z przeszkodą z lewej burty.