Stołek bosmański to element wyposażenia pokładowego służący do podnoszenia lub opuszczania człowieka podczas prac na wysokości albo za burtą. Używa się go m.in. przy konserwacji masztów, olinowania, kominów, burt, anten, świateł nawigacyjnych oraz innych trudno dostępnych miejsc na statku.
Budowa
Typowy stołek bosmański składa się z:
- drewnianej lub kompozytowej deski pełniącej funkcję siedziska,
- linek lub pasów nośnych połączonych z siedziskiem,
- uchwytu, oka lub pierścienia do podczepienia liny roboczej,
- często kauszy zabezpieczającej oko liny przed przetarciem,
- czasem dodatkowego pasa zabezpieczającego użytkownika.
Na ilustracjach egzaminacyjnych stołek bosmański najczęściej rozpoznaje się po poziomej desce-siedzisku oraz kilku cięgnach zbiegających się u góry w jedno miejsce zawieszenia.
Zastosowanie na statku
Stołek bosmański umożliwia marynarzowi stabilne siedzenie podczas wykonywania czynności wymagających użycia obu rąk. Jest praktyczniejszy niż samo zawieszenie na linie, ale nie zastępuje środków ochrony indywidualnej.
Zasady bezpieczeństwa
Przed użyciem należy sprawdzić stan deski, lin, węzłów, okuć i punktu podwieszenia. Podnoszenie i opuszczanie powinno odbywać się pod nadzorem, z użyciem sprawnego takielunku. Przy pracy na wysokości stosuje się dodatkowe zabezpieczenie, np. szelki bezpieczeństwa i niezależną linę asekuracyjną.
W pytaniach egzaminacyjnych poprawna nazwa tego elementu to stołek bosmański, a nie stołek marynarski ani ławeczka wantowa.