Trawers

Co to jest trawers?

Trawers to kierunek prostopadły do osi symetrii statku, czyli kierunek od burty pod kątem 90° względem kursu jednostki.

W nawigacji najczęściej mówi się o:
- prawym trawersie – obiekt znajduje się dokładnie po prawej burcie, pod kątem kursowym 090°,
- lewym trawersie – obiekt znajduje się dokładnie po lewej burcie, pod kątem kursowym 270° albo –90°.

Trawers a namiar rzeczywisty

Jeżeli statek idzie kursem rzeczywistym KR, to namiar rzeczywisty na obiekt na prawym trawersie oblicza się:

NR = KR + 90°

Dla lewego trawersu:

NR = KR – 90°

Wynik zawsze sprowadza się do zakresu 000°–359°.

Przykład

Statek płynie kursem rzeczywistym:

KR = 320°

Znak nawigacyjny znajduje się na prawym trawersie, więc:

NR = 320° + 90° = 410°

Po odjęciu 360°:

NR = 050°

Oznacza to, że rzeczywisty namiar na znak wynosi 050°.

Jeżeli pytanie dotyczy namiaru żyrokompasowego, trzeba jeszcze uwzględnić poprawkę żyrokompasu zgodnie z zależnością:

NR = NŻ + Δż

czyli:

NŻ = NR – Δż

Dla poprawki Δż = –5°:

NŻ = 050° – (–5°) = 055°.

Ważne na egzaminie

Prawy trawers zawsze oznacza dodanie 90° do kursu, a lewy trawers odjęcie 90° od kursu.