Kanał 10 VHF w żegludze śródlądowej
Kanał 10 VHF jest podstawowym kanałem radiotelefonicznym przeznaczonym do łączności statek–statek w żegludze śródlądowej. Oznacza to, że jednostki znajdujące się na śródlądowej drodze wodnej powinny wykorzystywać go do bezpośredniego porozumiewania się między sobą, zwłaszcza w sprawach związanych z bezpieczeństwem i manewrowaniem.
Do czego służy kanał 10?
Kanał 10 wykorzystuje się m.in. do:
- uzgadniania mijania i wyprzedzania,
- przekazywania informacji o zamiarach manewrowych,
- ostrzegania innych jednostek o przeszkodach lub utrudnieniach,
- koordynacji ruchu na wąskich przejściach, zakolach, przy mostach i śluzach,
- utrzymywania bieżącej łączności między statkami.
Ważne na egzaminie
W pytaniach egzaminacyjnych należy zapamiętać prostą zasadę:
łączność statek–statek w żegludze śródlądowej prowadzi się na kanale 10.
Nie należy mylić go z kanałem 16 VHF, który w żegludze morskiej kojarzony jest z wywołaniem i bezpieczeństwem, ani z kanałem 70 używanym dla DSC. W kontekście śródlądowej łączności radiotelefonicznej między statkami poprawną odpowiedzią jest kanał 10.
Przykład sytuacji
Statek płynący w dół rzeki zbliża się do zakola i chce uzgodnić minięcie ze statkiem płynącym z przeciwka. Kapitan powinien nawiązać łączność radiotelefoniczną statek–statek na kanale 10 VHF.