Co to jest log okrętowy?
Log okrętowy to urządzenie nawigacyjne służące do pomiaru prędkości statku oraz często także przebytej drogi. Na panelu takiego urządzenia prędkość podawana jest najczęściej w węzłach (knots, kn), czyli milach morskich na godzinę.
W pytaniach egzaminacyjnych log można rozpoznać po oznaczeniach takich jak:
- KNOTS lub kn – prędkość w węzłach,
- SPEED – prędkość,
- DIST, MILES – droga przebyta w milach morskich,
- skala prędkości na tarczy lub wyświetlaczu cyfrowym.
Co odczytuje się z logu?
Podstawowym wskazaniem logu jest prędkość statku. W zależności od typu urządzenia może to być:
- prędkość względem wody,
- prędkość względem dna,
- droga przebyta przez statek.
W praktyce nawigacyjnej informacja o prędkości jest potrzebna do obliczania czasu przejścia, kontroli manewrów oraz prowadzenia nawigacji zliczeniowej.
Czego log nie pokazuje?
Logu nie należy mylić z innymi urządzeniami:
- GPS/odbiornik nawigacyjny – podaje pozycję geograficzną,
- echosonda – pokazuje głębokość akwenu,
- mapa elektroniczna – prezentuje pozycję na mapie,
- licznik drogowy w kilometrach – nie jest typowym podstawowym wskazaniem logu morskiego.
Ważne na egzaminie
Jeżeli na panelu urządzenia widnieje wartość np. 19.7 KNOTS, oznacza to, że odczytuje się prędkość statku w węzłach.