Na śródlądowych drogach wodnych przęsła mostów mogą być oznakowane znakami wskazującymi, czy przejście pod danym przęsłem jest dozwolone, zalecane albo zabronione. Znaki te są szczególnie ważne, ponieważ pod mostem często występuje ograniczona szerokość toru wodnego, zmniejszony prześwit pionowy oraz utrudniona widoczność jednostek nadpływających z przeciwka.
Znaki żółte
Żółte znaki w kształcie rombów stosuje się do oznaczania przęseł, pod którymi przejście jest zalecane lub dozwolone. Ich układ ma znaczenie:
- pojedynczy żółty znak może wskazywać przejście dozwolone lub zalecane,
- dwa żółte romby ustawione pionowo oznaczają przejście zalecane dla ruchu w jednym kierunku, przy jednoczesnym zakazie żeglugi z kierunku przeciwnego.
W pytaniach egzaminacyjnych należy zwracać uwagę nie tylko na kolor znaku, ale też na liczbę znaków i ich ustawienie.
Znaki czerwono-białe
Przęsła zamknięte dla żeglugi oznacza się znakami zakazu, najczęściej w kolorach czerwonym i białym. Informują one, że pod danym przęsłem nie wolno przepływać.
Znaczenie praktyczne
Sternik, zbliżając się do mostu, powinien odpowiednio wcześnie rozpoznać oznakowanie, wybrać właściwe przęsło i upewnić się, że nie narusza zakazu ruchu z przeciwnego kierunku. Błędna interpretacja znaków może doprowadzić do kolizji w wąskim przejściu pod mostem.